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Jueves, 13 agosto 2026
Argentina
13 de agosto de 2026
PLOTTIER

La Justicia rechazó devolverle a su dueño un camión vinculado a la causa de Bertolini

El vehículo seguirá secuestrado y a disposición de la investigación por presunto direccionamiento de contratos en la Municipalidad de Plottier. La Fiscalía sostiene que fue utilizado en las maniobras y que podría ser alcanzado por un eventual decomiso

La Justicia rechazó devolverle a su dueño un camión vinculado a la causa de Bertolini
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La Justicia de Neuquén rechazó el pedido de la defensa de uno de los empresarios imputados en el denominado caso Bertolini para levantar el secuestro de un camión vinculado con la investigación por presuntas irregularidades en las contrataciones de la Municipalidad de Plottier.

La decisión se tomó durante una audiencia de control de la investigación. El fiscal jefe Pablo Vignaroli se opuso a la restitución al considerar que el vehículo habría sido utilizado en las maniobras investigadas y que constituye un elemento de prueba. También advirtió que podría quedar alcanzado por un eventual decomiso si la causa deriva en una condena.

La jueza Álvarez rechazó el pedido, aunque dejó abierta una alternativa para que el empresario pueda continuar utilizando el camión. La propuesta de la Fiscalía consiste en poner el vehículo a disposición para realizar las medidas necesarias y, posteriormente, designarlo como depositario judicial.

La causa está a cargo de la unidad fiscal especializada en Delitos Económicos y busca determinar si durante la gestión del exintendente Luis Bertolini funcionó un mecanismo destinado a favorecer de manera sistemática a determinados proveedores.

En abril, la Fiscalía formuló cargos contra Bertolini, la exsubsecretaria de Hacienda Gladys Ramírez y los empresarios identificados como P.V. y M.L. La investigación sostiene que entre enero de 2024 y marzo de 2026 se direccionaron procedimientos de contratación hacia esos proveedores.

De acuerdo con la acusación, durante ese período se realizaron al menos 160 contratos por más de $2.300 millones. Entre las irregularidades bajo análisis aparecen la falta de publicidad de algunos procesos, el incumplimiento de los requisitos sobre cantidad de oferentes, contrataciones directas sin acreditar situaciones de urgencia, adjudicaciones sin fundamentos suficientes y pagos sin documentación que acreditara la recepción de bienes o servicios.

Para la Fiscalía, no se trataría de hechos aislados, sino de una maniobra sostenida en el tiempo, con distintos roles para los funcionarios y empresarios involucrados. Bertolini y Ramírez fueron acusados como coautores de negociaciones incompatibles con el ejercicio de la función pública, en carácter de delito continuado, mientras que los empresarios fueron señalados como partícipes necesarios.

Mientras continúa la producción de prueba, el camión seguirá bajo secuestro judicial. Para la Fiscalía, además de su utilidad para reconstruir las maniobras investigadas, el vehículo podría quedar sujeto a decomiso en caso de que el proceso termine con una condena.

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