7 de mayo de 2026
RIO NEGRO
Emilia Soria “encendió motores” y comenzó a construir su candidatura, con críticas a Juntos
La intendenta de Roca volvió a manifestar que será candidata a gobernadora por el peronismo rionegrino en 2027. Respondió críticas a un eventual adversario, Rodrigo Buteler, y mostró una coincidencia con Pedro Pesatti
A poco menos de un mes del pedido de dirigentes peronistas que se reunieron en Cervantes para empezar a activar la campaña, la intendenta de General Roca, María Emilia Soria, consideró que es tiempo de “encender motores” y empezar a trabajar para su candidatura a gobernadora en 2027.
El anuncio no es nuevo. En varias oportunidades, la intendenta había anticipado su voluntad de competir en la provincia, un poco motivada por su imposibilidad de reelegir en la ciudad y otro poco por la intención de destronar a Juntos Somos Río Negro, el partido provincial que gobierna la provincia desde hace 16 años.
En declaraciones radiales, Soria ratificó su voluntad pero aclaró que la campaña será “sin chicanas ni críticas personales”. La frase fue en respuesta a declaraciones de varios dirigentes de la provincia que la atacan con distintos argumentos.
El intendente de Cipolletti, Rodrigo Buteler, había acusado al gobierno local de paralizar las obras en la Ruta 22. “Es mentira que Roca frenó la Ruta 22”, lanzó la intendenta y recordó que el municipio realizó una audiencia pública para escuchar a vecinos que rechazaban el proyecto de autopista elevada y defendió una alternativa de ruta integrada a la ciudad.
El cruce con Buteler no es casual. El intendente cipoleño acaba de quedar al frente de la conducción de Juntos, un lugar que desde su fundación estuvo en manos de Alberto Weretilneck, y su nombre, para quienes hacen futurología, suena como el candidato natural para reemplazarlo en la provincia en 2031, cuando ya no pueda ir por una nueva reelección.
La dirigente justicialista aprovechó para cuestionar en duros términos la gestión de Weretilneck en la provincia. Sostuvo que la gestión debería priorizar el empleo, las obras de infraestructura, la educación y la salud pública. “Rutas en condiciones, hospitales en condiciones y construcción de empleo es lo mínimo para empezar a crecer”, señaló.
Un párrafo aparte destinó a señalar la falta de seguridad que hay en la provincia y afirmó que en algunas ocasiones efectivos de la policía provincial deben trasladarse en sus autos particulares porque los patrulleros no funcionan o no tienen combustible. “Eso no puede pasar”, remarcó.
La intendenta también lanzó algunas frases con tono propositivo, mostrando que escuchó el clamor que la dirigencia peronista manifestó hace tres semanas en un encuentro en Cervantes, del que participaron el presidente del PJ Río Negro, Sergio Hernández, el vicepresidente del partido José Luis Berros, los senadores Martín Soria y Ana Marks, los legisladores provinicales Daniel Belloso, Luis Ivancich y Leandro García, además de los intendentes Claudia Montanaro (Cervantes), Héctor Leineker (Conesa), Silvia Penilla (Huergo) y Albino Garrone (Godoy).
Allí, los presentes remarcaron que estaban de acuerdo en que Emilia Soria fuese la candidata pero le reclamaban que pusiera primera a la campaña, recorriendo la provincia. En ese momento, algunos anticipaban que “después del mundial” sería la fecha elegida.
Algunas de las propuestas que anticipó Soria están relacionadas a qué hacer con las regalías provenientes de la actividad minera –pidió que sean coparticipadas entre los municipios, tal como ocurre con las hidrocarburíferas-, que está creciendo mucho en la provincia. En ese punto, fue enfática: “Los recursos tienen que quedar en Río Negro”, afirmó.
Otra propuesta estuvo vinculada a la vuelta del Tren del Valle, un viejo reclamo que tienen las localidades del Alto Valle para descomprimir el tránsito de automovilistas que diariamente circulan entre las localidades de la región Confluencia, y responsabilizó al gobierno provincial por su inacción respecto de ese tema Una curiosidad es que se mostró de acuerdo con el vicegobernador, Pedro Pesatti, que días atrás respondió a una desafortunada iniciativa del ministro Federico Sturzenegger con una propuesta concreta: recuperar el servicio ferroviario regional para trasladar arenas hasta Vca Muerta.