29 de julio de 2026
RIO NEGRO
Impulsan cambios en la ley de radares para adecuarla a los nuevos criterios nacionales
Legisladores de la Coalición Cívica ARI-Cambiemos presentaron una iniciativa para que Río Negro adapte la reglamentación vigente a los nuevos estándares de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y refuerce el carácter preventivo de los controles
La discusión sobre el funcionamiento de los radares de velocidad volvió a instalarse en la Legislatura de Río Negro. Legisladores del bloque Coalición Cívica ARI-Cambiemos presentaron un proyecto para que la provincia actualice la reglamentación de la Ley N° 5.726 y la adecue a los nuevos criterios fijados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) para la instalación y utilización de cinemómetros fijos y móviles.
La iniciativa, impulsada por Fernando Frugoni y Javier Acevedo, propone que el Poder Ejecutivo, el Ministerio de Seguridad y Justicia y la Agencia Provincial de Seguridad Vial incorporen los lineamientos establecidos en el reciente Manual de Procedimiento aprobado por el organismo nacional.
El objetivo es que los controles de velocidad se rijan por parámetros técnicos uniformes y que la ubicación de los radares responda a criterios vinculados con la seguridad vial, dejando de lado cualquier interpretación que los asocie con una finalidad recaudatoria.
En ese sentido, el proyecto plantea que los municipios deban acreditar, mediante estadísticas sobre siniestros viales y estudios específicos, la necesidad de instalar o mantener estos dispositivos en determinados sectores. La intención es que cada radar esté respaldado por información objetiva que justifique su implementación como una herramienta para reducir accidentes.
Los autores de la iniciativa señalaron que la normativa nacional establece reglas comunes para todo el país respecto de la autorización, señalización y mantenimiento de los cinemómetros, además de definir criterios técnicos para su funcionamiento.
Entre otros aspectos, remarcaron que el manual nacional dispone que los controles de velocidad deben responder a estudios de siniestralidad y establece que las facultades de control y sanción permanezcan en manos del Estado, evitando que sean delegadas en empresas privadas.
Frugoni y Acevedo sostuvieron que la provincia ya había dado un paso importante con la sanción de la Ley N° 5.726, impulsada por el mismo bloque, al establecer pautas para regular el uso de radares. Consideraron, sin embargo, que la aparición de un marco nacional uniforme representa una oportunidad para actualizar la reglamentación provincial y fortalecer la transparencia del sistema.
En paralelo, los legisladores presentaron un proyecto de Declaración para que la Legislatura exprese su respaldo a la puesta en vigencia del primer Manual de Procedimiento para la autorización de cinemómetros elaborado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. A su entender, la nueva normativa contribuye a consolidar un esquema de fiscalización orientado a la prevención de accidentes y a brindar mayor previsibilidad tanto a los organismos de control como a los conductores.
De prosperar la iniciativa, Río Negro podría incorporar los nuevos estándares nacionales a su régimen vigente, en una actualización que busca unificar criterios sobre el uso de radares y reforzar el enfoque preventivo de los controles de velocidad.