25 de junio de 2026
COLABORACIÓN
YPF aportará US$500 millones para obras que ayuden al crecimiento de Vaca Muerta
YPF avanzó en un acuerdo con el BID Invest para estructurar un financiamiento de hasta 500 millones de dólares destinado a obras viales en Neuquén, una iniciativa que apunta a resolver uno de los principales obstáculos que enfrenta actualmente con el denominado “cuello de botella”
La petrolera estatal firmó una carta mandato con el brazo privado del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para trabajar en la búsqueda de fondos destinados a mejorar rutas estratégicas vinculadas a la producción de petróleo y gas no convencional. El anuncio fue realizado por el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, en el marco del Plan 4x4, la estrategia con la que la compañía busca multiplicar su valor y consolidarse como un actor global en la exportación de hidrocarburos.
La iniciativa cobra especial relevancia para Neuquén, donde el fuerte crecimiento de Vaca Muerta viene generando una presión cada vez mayor sobre la red vial. El aumento del tránsito pesado, especialmente hacia Añelo y las áreas de producción, provocó problemas de congestión, deterioro de caminos, mayores tiempos logísticos y complicaciones para el abastecimiento de insumos esenciales para la industria.
La infraestructura vial aparece hoy como uno de los principales cuellos de botella para la expansión del shale argentino. En algunas zonas, la actividad petrolera supera ampliamente la capacidad para la que fueron diseñadas las rutas, una situación que impacta tanto en la operación de las empresas como en la circulación cotidiana de trabajadores y habitantes de la región.
Uno de los factores que explica esta presión es el transporte de arena para fractura hidráulica, un insumo indispensable para la producción no convencional. Actualmente, Vaca Muerta consume cerca de siete millones de toneladas anuales, lo que representa alrededor de 300.000 viajes de camión por año. Las proyecciones indican que esa demanda seguirá creciendo en los próximos años, acompañando el incremento de la producción de petróleo y gas.
El acuerdo con el BID Invest se suma a otras herramientas de financiamiento que la provincia y las operadoras vienen impulsando para mejorar la infraestructura. Entre ellas figura el fideicomiso conformado por diez compañías para financiar un bypass vial de unos 60 kilómetros en la zona de Añelo y distintos esquemas de inversión destinados a pavimentar rutas estratégicas para la industria.
Para Neuquén, la llegada de financiamiento internacional representa una señal de respaldo al potencial de Vaca Muerta y una oportunidad para acelerar obras consideradas clave para sostener el crecimiento de la producción. En la provincia consideran que mejorar la conectividad vial no solo permitirá reducir costos logísticos y aumentar la seguridad, sino también acompañar proyectos de gran escala como Argentina LNG y las futuras exportaciones masivas de gas natural licuado.